Nouveaux responsables à la tête des TER en PACA |
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Écrit par Pierre | |||
Jeudi, 01 Avril 2010 18:23 | |||
Suite aux élections régionales, l’ancien président de Région Michel Vauzelle est reconduit. L’ancien président de la commission transport, Monsieur Joël Giraud de Briançon, a été lui aussi reconduit par Michel Vauzelle. Quant à Monsieur Gérard Piel qui a pris position pour la gratuité des transports ferroviaires, sa délégation n’a pas été renouvelée. Il faut dire que les résultats du front de gauche, 6%, ne met pas le parti communiste en position d’exigence. Le rôle de vice-président à la commission transport a été dévolu à l’écologiste Jean-Pierre Petit. Par ailleurs, la revue ferroviaire "Ville & Transports", N°492 du 24 mars 2010 , révèle que les relations entre Monsieur Gérard Piel et la SNCF sont loin d’être franches et camarades. Enfin nous apprenons que Monsieur Joseph Moulin, le Directeur Régional de la SNCF pour Provence Alpes Côte-d’Azur quitte ces fonctions locales pour l’étranger au sein de SNCF international. Avant de quitter la Région, Monsieur Joseph Moulin dit qu’il gardera un souvenir intense de Marseille "C’est une Région très vivante sur le plan social. On ne s’ennuie jamais.". Très vivante sur le plan social, C’est bien vrai mot, nous clients et utilisateurs des transports ferrés, nous pouvons le confirmer vu le nombre de jours de grève que nous avons subi sous le règne de ce directeur. Monsieur Joseph Moulin d’ajouter "Nous avons amélioré les infrastructures et développer le TER". C’est oublié un peu vite que c’est la Région qui a financé la plus grande part de ces travaux, donc avec notre agent public, et qui est autorité organisatrice des TER. Monsieur Guillaume Pépi, PDG de la SNCF est venu lui-même présenter le nouveau directeur régional de la SNCF, Monsieur Philippe Bru, anciennement Directeur Régional de la SNCF en région Languedoc-Roussillon. Monsieur Bru a 40 ans, il est diplômé de Science-Po et de l’Essec. Sa prise de fonction est le 1er avril 2010.
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Mise à jour le Jeudi, 01 Avril 2010 18:36 |
Lors du dernier Veyn'art, notre autorail Caravelle X4567 est tombé en panne.
Après diagnostic, nous avons remplacé le "turbo" défectueux. L'autorail a été expertisé par la SNCF le 18 janvier 2019 sur l'étole de Veynes. Il est autorisé à rouler.Il nous faut encore refaire le plancher qui a été endommagé lors de l'incident.
À partir du 21 février 2019, l'ATTCV reprend ses circulations entre Carnoules et Brignoles.
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