Le Revirement de Monsieur Gaudin (màj 06/04/2009) - Le revirement de Monsieur Gaudin Imprimer Envoyer
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Samedi, 28 Juin 2008 16:25
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Le Revirement de Monsieur Gaudin (màj 06/04/2009)
Le revirement de Monsieur Gaudin
Monsieur Guérini maintient sa position
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Fréquentation des TGV et des TER
Les phrases oubliées de RFF
Comparaison chiffrée entre les deux tracés de la LGV-PACA
Le revirement de Monsieur Jean-Claude Gaudin ne fait pas l'unanimité
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Le revirement de Monsieur Gaudin

Depuis que la Commission Particulière aux Débat Public a déclaré ouvert le Débat Public sur la LGV-PACA, Monsieur Jean-Claude Gaudin n'a eu de cesse avec forts arguments étayés d'affirmer sa volonté pour le passage de la LGV-PACA  à Marseille.( Voir le cahier d'acteur de la ville de Marseille).

Il en va effectivement de la survie de Marseille deuxième ville de France.

Rappelez-vous, Monsieur Gaudin, le 10 décembre 2007 en Gare Saint Charles, lors de l'inauguration de son extension (de la gare bien sûr, pas de Gaudin), vous avez encore avec force et vigueur réclamé le passage de la LGV-PACA en gare de Marseille Saint Charles. Vous vous félicitiez d'avoir su mener à bien un pôle d'échange unique en France, alliant TGV, TER, Cars départementaux et Métro.

Oui vous pouviez être fier de cette réalisation. N'oubliez pas, Monsieur Gaudin que, si vous êtes actuellement maire de cette ville de Marseille que vous chérissez tant, c'est grâce à la promesse que vous avait faite aux Marseillais que la LGV-PACA et la LGV Barcelone-Gênes passeraient par Marseille.

Pourquoi cette volte-face à quelques jours de la remise des conclusions de RFF sur les deux tracés : celui dit des métropoles, et celui dit direct par le Centre Var ?

Que signifie cette attitude ? Que vaut la parole d'un homme politique ?

C'est décevant Monsieur Gaudin. C'est pitoyable. C'est pathétique.

Si votre nouvelle position est adoptée, vous serez l'homme qui aura sacrifié l'avenir de Marseille et vous en porterez une lourde responsabilité.

L'HISTOIRE VOUS JUGERA COMME TEL.

Ce que Monsieur Gaudin a écrit :

"Seul ce scénario [celui des métropoles] permet :

>la connexion directe des grandes métropoles régionales ;
>la meilleure articulation entre le TGV, les TER et les transports en commun urbains et interurbains ;
>une meilleure préservation de l'environnement en limitant la création de nouveaux couloirs de nuisances ;
>la desserte de l'aéroport Marseille-Provence, par l'interconnexion avec la ligne PLM et le réseau local de transports publics. "

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Mise à jour le Dimanche, 30 Mai 2010 13:38
 
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